本发明公开了一种人工充填节理岩体动力特性试验方法，本发明在研究充填节理的动态力学特性时，充分考虑了节理充填厚度、充填材料特性、加载速率以及累积损伤等因素的综合影响，通过实验，得到考虑损伤效应的应力波在充填节理处的传播规律与各影响因素之间的相互关系，从而揭示充填节理动态力学模型对应力波的影响机理。对爆破荷载作用下地表振动响应及边坡的安全性评价具有重要意义。