本发明公开一种面向拥堵交叉口的双向红绿波协调控制方法，包括以下步骤：Ｓ１、选取若干信号交叉口，作为协调控制范围；Ｓ２、在协调控制范围内，确定基准交叉口；Ｓ３、计算基准交叉口与其他交叉口之间的理想交叉口间距；Ｓ４、根据理想交叉口间距与实际交叉口间距，计算中心偏移率；Ｓ５、对各交叉口的相位差进行优化调整，使绿波带方向的中心偏移率为０。本发明可适用于采用各种信号相位设置方式的干道交叉口，能针对拥堵交叉口实施双向红绿波控制，使得在驶出拥堵交叉口方向的车辆能一路绿波地快速驶离拥堵交叉口，在驶入拥堵交叉口方向的车辆被一路红波地分批控制驶近拥堵交叉口，从而有效缓解拥堵交叉口的拥堵状态。