本发明公开了一种基于预约通行的高速公路拥挤疏导方法，包括步骤：1)选定研究的高速公路，获取基础资料，总共包括四方面的资料：高速公路用户预约数据、高速公路路网基础数据、高速公路交通流数据、高速公路收费政策数据；2)根据以上四个方面的高速公路基础资料，确定路网时空资源优化模型中的各个参数取值；3)对高速公路路网各路段的交通量进行时空优化；4)将线路选择模型的推荐结果反馈回车主。本发明利用预约通行机制下获得的新数据源进行拥挤主动疏导，能够突破传统拥挤疏导技术的滞后性以及无法避免已产生拥堵带来的损失等缺陷，为出行诱导和高速公路实现拥挤主动疏导提供更可靠的依据。