本发明涉及一种内置差减总成的电动汽车驱动电机，该电动汽车驱动电机包括驱动电机、差速器及行星齿轮或定轴齿轮减速器；电机定子、电机转子、差速器和行星齿轮或定轴齿轮减速器设置在机壳内，将差速器内嵌在电机转子内，差速器的左右输出轴分别与内置于电机的行星减速器连接，或将电机转子与定轴齿轮减速器连接，再经差速器将电机动力向两边输出。本发明集驱动、减速、差速功能一体化；选用的绝缘机油还可以润滑电机内的滚动轴承或滑动轴承以及减速器齿轮，从而实现电机动力总成的冷却润滑一体化。本发明具有结构紧凑，功率密度高，润滑冷却效果好等优点。